Mikä on I-palkki?
Muistan, että instituutin toisen vuoden lopussa ystäväni ja minä menimme harjoittelemaan Dnepropetrovskin kaupunkiin. Tämän kaupungin muiden nautintojen joukossa on ranta Komsomolsky-saarella (nyt tätä saarta kutsutaan vanhalla tavalla Monastyrskiksi). Dnepri, lämmin hiekka, tytöt, kevyt viini – kaikki vaikutti armon hemmotteluun. Jälleen kerran, uinnin jälkeen, makasin ottamaan aurinkoa ja ilman mitään tekemistä, aloin katsoa kuuluisan Merefo-Khersonin sillan ristikkoa, jonka useat pilarit sijaitsivat saarella lähellä meitä.
Ja sitten ensimmäistä kertaa tunsin itseni insinööriksi. En vain ihaillut Dneprin yli kulkevaa jänneväliä, vaan ensimmäistä kertaa ymmärsin selvästi, miksi se tehtiin tällä tavalla eikä toisin. Kaunis silta tuli minulle vieläkin kauniimmaksi, josta kiitin heti tiedettä "materiaalien kestävyydestä", materiaalien lujuudesta, jonka käsittämättömyydestä on niin paljon opiskelijalegendaa. Huomaan heti, että legendat ovat vääriä. Kuten kaikki matematiikkaan perustuva, sopromat on paljon enemmän loogista ja ymmärrettävää kuin monet muut tieteet, joita olemme käsitelleet ja joita käsitellään.
En väitä, että tämä tiede olisi erittäin hyödyllinen. Jotta esimerkissä ei menisi pitkälle, kerron sinulle tavallisesta I-palkista, joka löytyy mistä tahansa. I-palkin muoto on rautatiekiskot ja tukipalkit taloissa ja silloissa. I-palkki on yksi suosituimmista valssatuista teräsprofiileista.
Mistä nimi "double tee" tulee? "Taurus" on latinaa "härästä". T-palkki, joka on sarvimainen kuin härkä, on halkaisijaltaan P-kirjaimen muotoinen, ja I-palkin muoto on H-kirjaimen muotoinen ja "sarvet" molempiin suuntiin, ikään kuin kaksi härkää kohtaa.
Tällaista epätavallista profiilia ei valittu turhaan. Tosiasia on, että laskelmien mukaan, kun kiinteä palkki taivutetaan, siinä olevan materiaalin jännitykset jakautuvat keskiakselia pitkin. Jännitteen suuruus on verrannollinen etäisyyteen tästä akselista. Mitä lähempänä palkin keskiakselia, sitä pienempi leikkausjännitys. Siksi on taloudellisesti edullista yksinkertaisesti poistaa se osa palkin, joka kantaa hyvin pientä kuormaa tai ei koe kuormitusta ollenkaan. Mitä tehdään. Mietoteräksisiä I-palkkeja valmistetaan valtavia määriä ja eri kokoja. I-palkin valmistukseen tarvitaan lähes puolet metallimäärästä. Samanaikaisesti tällainen palkki on lähes seitsemän kertaa vahvempi ja sen jäykkyys on yli 30 kertaa suurempi kuin neliöpalkki.
Kuten näet, materiaalien lujuuden tunteminen antaa meille mahdollisuuden laskea oikein rakenteiden lujuus ja välttää mahdollisuuksien mukaan materiaalien ylikulutusta.