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Como hackers roubam carros de luxo em segundos

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Neste artigo, estamos falando de um dispositivo que permitirá que pilotos de corrida entrem no interior de carros de luxo com o apertar de um botão.

Carros de luxo, como tudo neste mundo, incluindo brinquedos sexuais, marca-passos, armas de fogo e redes elétricas, podem ser hackeados. Mas a maioria das pessoas não é hacker, então um dispositivo que pode arrombar automaticamente um carro sem chave com o toque de um botão está se tornando um dispositivo desejável para ladrões de carros.

O chamado "ataque de retransmissão" é ideal para uma era de veículos cada vez mais digitalizados e requer um chamado "repetidor sem chave" ou "repetidor", que permite amplificar o sinal da chave do carro selecionado e, eventualmente, obter acesso para isso. Depois disso, tudo é tão simples quanto Wiz Khalifa disse uma vez em sua famosa canção "Black & Yellow": "Sem teclas, aperte para começar."

Tal dispositivo não é ficção, foi vendido na Internet por vários milhares de dólares por uma pessoa sob o pseudônimo de "EvanConnect", que compartilhou um vídeo de todo o processo com o repórter do Motherboard Joseph Cox.

Acontece que seu dispositivo pode ser usado especificamente para hackear carros de luxo. Continue lendo para descobrir como tudo funciona.


Abaixo segue um vídeo que o desenvolvedor do aparelho gravou para demonstrar seu funcionamento.

O homem desavisado dirigiu seu jipe ​​até a garagem subterrânea, fechou-a e saiu, nem mesmo suspeitando que dois hackers iriam sequestrá-lo silenciosamente agora.

Um deles, junto com um aparelho preto do tamanho de um notebook dentro da bolsa, perseguiu a vítima. Usando os botões no invólucro externo do dispositivo, ele percorreu as várias opções na tela de LED brilhante do dispositivo antes de escolher a que queria.

O segundo homem caminhava em direção a um jipe ​​branco brilhante, segurando uma pequena caixa com uma antena saindo do topo. O homem tentou abrir a porta do carro, mas estava trancada. Ele apertou um botão na parte superior de seu dispositivo, uma luz acendeu e pronto, a máquina abriu instantaneamente. Ele subiu no banco do motorista e apertou o botão para ligar o carro.

Para mostrar a potência do aparelho, o homem desligou a caixa da antena e tentou ligar o carro novamente. "Chave não encontrada", dizia a tela do painel, indicando que a pessoa no banco do motorista não tinha a chave sem fio necessária para ligar o carro. "Pressione o botão de chave para iniciar."

Ignorando a mensagem, o homem ligou o aparelho que tinha na mão e tentou ligar o carro novamente. Como se nada tivesse acontecido, o motor deu partida com um ronco característico.


Sami Kamkar, um experiente pesquisador de segurança e hacker de hardware, assistiu ao vídeo de Evan e explicou esse aparente ataque. Na maioria dos carros modernos, a presença de uma chave como dispositivo físico não é necessária (não precisa ser inserida ou girada), basta tê-la com você.

Tudo começa com o dono do carro trancando o carro e saindo com a chave. Uma das pessoas que está tentando roubar o carro então se aproxima segurando um dos dispositivos que escutam uma certa frequência baixa que o carro envia para verificar se a chave está por perto, e então o dispositivo retransmite "em uma frequência mais alta, por exemplo exemplo, 2,4 GHz, que cobrirá facilmente distâncias muito maiores", escreveu Kamkar.

O segundo dispositivo, localizado no segundo hacker, capta esse sinal de alta frequência e o reproduz novamente na baixa frequência original. A chave real vê essa baixa frequência e reage como se estivesse fisicamente perto do carro.

Com esses dispositivos, os criminosos criam uma ponte que liga o carro à chave no bolso da vítima, fazendo com que ambos pensem que estão um ao lado do outro, permitindo que os criminosos destranquem e liguem o carro.


Um dos homens do vídeo, que atende pelo pseudônimo de "EvanConnect", faz o papel de ponte entre crimes digitais e físicos. Esses dispositivos, que ele vende por milhares de dólares, permitem que outras pessoas arrombem carros caros e os roubem. Ele afirma ter tido clientes nos EUA, Reino Unido, Austrália e vários países da América do Sul e Europa.

“Honestamente, posso dizer que nunca roubei um carro com minha tecnologia”, disse Evan ao Motherboard. "É muito fácil de fazer, mas eu vejo assim: por que eu deveria sujar as mãos quando posso ganhar dinheiro apenas vendendo ferramentas para outras pessoas."

O vídeo não mostra o sequestro real; Evan gravou um vídeo usando o jipe ​​de um amigo para demonstrar a viabilidade do dispositivo aos jornalistas. Esses dispositivos às vezes são usados ​​por pesquisadores de segurança para testar a segurança dos veículos.

Os departamentos de polícia em todo o mundo têm relatado um aumento no número de roubos de veículos nos últimos anos, que eles suspeitam que tenham sido cometidos por vários meios eletrônicos. Em um comunicado à imprensa de 2015, o Serviço de Polícia de Toronto alertou os residentes sobre um aumento nos roubos de Toyota e Lexus SUV, aparentemente envolvendo dispositivos eletrônicos.

Um vídeo de 2017 divulgado pela polícia de West Midlands no Reino Unido mostra dois homens se aproximando de um Mercedes-Benz estacionado na garagem do proprietário; Como no vídeo de Evan, uma pessoa ficou ao lado do veículo alvo com um dispositivo portátil enquanto outra posicionou o veículo perto da casa, na esperança de captar o sinal vindo das chaves do carro armazenadas no interior.

No entanto, nem todos os roubos de carros eletrônicos usam a mesma tecnologia. Alguns métodos são baseados em suprimir o sinal do chaveiro do proprietário do veículo para que o proprietário pense que fechou o carro quando, na verdade, o sinal para fechar não o alcançou.

Segundo Vice.

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