Quais são os tipos de motores?

Todos os motores usados ​​para aeronaves e modelos automotivos são divididos em motores de compressão e motores de brilho. Na compressão, a mistura inflama na compressão. Nesse caso, são utilizados combustíveis de alto teor calórico com alta capacidade de detonação. Os motores incandescentes diferem dos motores de compressão porque, no momento da partida, uma tensão de 1,5-3 V é fornecida ao motor com uma vela incandescente, o que é suficiente para aquecer a bobina da vela. É ela quem acende a mistura de trabalho. Assim que o motor começar a funcionar, a energia elétrica da vela de ignição é desligada. MAS a espiral permanece aquecida devido à alta temperatura dos gases formados durante a combustão.

Muitas pessoas sabem como é difícil ajustar corretamente o motor glow instalado em um modelo de carro de corrida. Para executá-lo na quadra, é necessário o enriquecimento da mistura. Isso geralmente é feito injetando combustível através da porta de escape. Este método leva ao fato de que o combustível enche a vela e o modelo é difícil de iniciar.

É possível enriquecer a mistura de trabalho e, após a partida, sem parar o modelo, definir o modo correto de operação do motor? Um dispositivo para esse fim foi criado por modeladores do Palácio dos Pioneiros de Leningrado!

Seu design inclui: uma roda de catraca de um mecanismo de relógio, uma catraca composta por um motor de avanço e uma trava de folha de bronze fosforoso. A roda da catraca é soldada à porca do carburador. O eixo é montado na moldura do modelo a uma distância de 27 mm, o eixo da agulha é paralelo a ele. A trava da catraca, o motor dianteiro e a antena são soldados na manga. A mola de retorno é fixada na antena em uma extremidade e na estrutura do modelo na outra.

Ao bater na antena enquanto o modelo está se movendo pela quadra, a roda dentada deve girar 1,5-2 mm. A agulha do carburador se moverá, a composição da mistura de trabalho mudará.

Os mecanismos de compressão incluem ritmo, ritmo-1, mk-12v, mk-16; a incandescente – como um cometa, um meteoro.

Composições de combustível recomendadas para motores de compressão (porcentagens de composição por volume):

1 Óleo de rícino-28%, querosene técnico-50%.

2 Óleo de mamona – 17%, éter anestésico – 23% (em volume), óleo solar – 60%.

3 Óleo de rícino-28%, éter anestésico-42%, querosene técnico-28%, nitrito de amila-2%.

Os dois primeiros tipos de combustível podem ser usados ​​para lançamentos não críticos e o terceiro para competições. Mas você pode usar suas próprias misturas.