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Você não vai voar para longe de nós. Guia da agência de detetives Bellingcat para rastreamento de viagens aéreas

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O rastreamento de voo é uma maneira divertida de acompanhar os movimentos de aeronaves no céu. A capacidade de rastrear como as pessoas influentes e os militares voam o ajudará a aprender detalhes interessantes sobre a vida do seu país. Existem vários sites (comerciais e amadores) que permitem rastrear voos em um mapa.

O objetivo deste artigo é informá-lo sobre como você pode rastrear voos na Internet. Após terminar a leitura, você pode abrir seu navegador e começar a acompanhar os movimentos da aeronave em um mapa virtual.

Começaremos com um pequeno glossário com a terminologia necessária para mergulhar no assunto. Em seguida, vamos passar para a lista dos sites de rastreamento de voos mais populares e seus recursos. Um estudo de caso será apresentado ao final do artigo demonstrando como esses sites podem ser usados ​​em conjunto para rastrear qualquer voo.

Glossário

Antes de entender como rastrear aeronaves no céu, é importante aprender a terminologia. Abaixo está um glossário de termos com os quais trabalharemos ao longo do artigo:

  • Indicativo. Um indicativo é um identificador atribuído a uma aeronave durante o voo. Enquanto um jato particular pode usar seu número de registro como indicativo, os voos comerciais tendem a ter indicativos que dependem de suas rotas. Os indicativos podem mudar ao mudar de destino em um voo e, em alguns casos raros, até mesmo no meio da própria viagem. Em outras palavras, a mesma aeronave pode ter vários indicativos no mesmo dia se tiver muitos voos (por exemplo, Toronto-Montreal, depois Montreal-Toronto, depois Toronto-Ottawa).
  • Número de registro. O número de registro é o equivalente na aviação da placa do seu carro. Sempre que uma aeronave é registrada em um país, é atribuído um número de registro. Geralmente está localizado perto da cauda da aeronave. O país no qual uma aeronave está registrada determina, em parte, seu número de registro. Por exemplo, aeronaves registradas no Canadá terão um número de registro iniciado com a letra C; na França, o número de registro começa com a letra F, enquanto nos Estados Unidos começa com a letra N. Uma lista de prefixos de registro de aeronaves por país pode ser encontrada neste artigo da Wikipedia. Como no caso dos indicativos,você pode alterar o número de registro da aeronave. Se a pessoa X possui um jato particular registrado no Canadá e o vende para a pessoa Y que mora na Alemanha, a pessoa Y pode registrar sua nova aeronave naquele país, o que significa que receberá um novo número de registro pelas autoridades alemãs.
  • Número de série do fabricante (MSN). O MSN é um número único atribuído a cada aeronave na fábrica. Se o número de registro for o equivalente na aviação da placa do seu carro, o MSN será como o número de identificação do veículo atribuído ao carro pelo fabricante na fábrica. Ao contrário do indicativo de chamada e do número de registro, o MSN de uma aeronave não pode ser alterado. Isso torna o conhecimento do MSN da aeronave um aspecto importante se você estiver tentando rastreá-lo ao longo dos anos. Uma aeronave pode percorrer dezenas de indicativos e números de registro, mas seu MSN permanecerá sempre o mesmo (para acessar o banco de dados onde os MSNs estão armazenados, acesse este link ).
  • ADS-B. ADS-B significa Automatic Dependent Surveillance Broadcast. É essa tecnologia que permite que hackers e entusiastas rastreiem voos nos sites que serão apresentados mais adiante neste artigo. Aeronaves em todo o mundo estão cada vez mais equipadas com transmissores ADS-B que transmitem informações não criptografadas que podem ser rastreadas por antenas no solo. O equipamento necessário para receber sinais ADS-B é relativamente barato e fácil de configurar, permitindo que você crie sites de rastreamento de voos. A tecnologia ADS-B tornou-se mais comum ao longo do tempo, devido às suas muitas vantagens em relação aos radares terrestres mais antigos.

Focar no indicativo de chamada, número de registro ou MSN da aeronave dependerá do que você deseja saber. Se um ente querido estiver voando para você e você quiser rastrear o voo dele, o indicativo de chamada do voo é tudo o que você precisa. Se você está tentando descobrir se uma aeronave registrada em nome de um indivíduo estava no local X no momento Y, o número de registro o ajudará com isso. Finalmente, se você quiser rastrear como uma aeronave mudou de mãos ao longo dos anos, saber seu MSN será útil.

Sites para rastreamento de voos

Existem vários sites que permitem rastrear voos, tanto em tempo real quanto após o fato. Como acontece com qualquer ferramenta de código aberto, é uma boa ideia verificar vários sites, pois um deles pode ter mais informações sobre o voo. O site que você escolhe para usar como sua página de rastreamento de voo padrão dependerá de vários fatores, incluindo o preço da assinatura e sua interface. Esses sites geralmente oferecem os mesmos serviços e tipos de informações, mas assim que você começar a usá-los, poderá descobrir que seus recursos são ligeiramente diferentes.

Às vezes acontece que o voo que você está procurando não é exibido no site. Talvez a razão para isso seja que não há registros dessa aeronave no local. Lembre-se de que cada site existe com dinheiro de pessoas diferentes; portanto, um voo que não aparece em um recurso pode estar disponível em outro. Às vezes, indivíduos ou o governo podem exigir que os sites não mostrem determinados voos por vários motivos. Isso pode resultar na remoção de voos do site, portanto, lembre-se disso ao fazer sua pesquisa.

Todos os sites abaixo (com exceção de adsbexchange.com) oferecem pacotes de assinatura em camadas, incluindo uma camada básica gratuita que mostra o tráfego de aeronaves ao vivo, bem como detalhes limitados de voos. Para a maioria dos usuários, a assinatura básica gratuita conterá todas as informações de voo necessárias. Se você ainda decidir assinar uma assinatura paga, terá acesso a toda uma série de informações adicionais.

O Flight Radar 24 é um dos sites de rastreamento de voos mais famosos. A interface do site é bastante amigável e simples (também pode ser personalizada), o que torna o recurso uma excelente opção para aprender a voar.

Flight Radar 24 lhe dá a capacidade de visualizar seu histórico de vôo. Ou seja, se você pesquisar uma aeronave pelo número de matrícula, poderá encontrar no site registros sobre os voos que a aeronave realizou no passado. Este recurso também oferece um recurso de replay que permite visualizar uma área específica do espaço aéreo como era no momento que você deseja no passado. Esta ferramenta é útil se você deseja rastrear a atividade em um aeroporto específico e está menos preocupado com o número de registro da aeronave (ou simplesmente não sabe).

Tipos de assinatura:

  • Assinatura básica (gratuita): há rastreamento de voo ao vivo e histórico de voo de 7 dias.
  • Assinatura "Silver" (US$ 1,49 por mês): mais detalhes do voo e 90 dias de histórico do voo.
  • Assinatura Gold (US$ 3,99/mês): mais detalhes do voo e 365 dias de histórico de voos.
  • Plano de negócios (US$ 49,99/mês): arsenal completo de dados de voo em todo o mundo, incluindo 730 dias de histórico de voo.

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À primeira vista, o Radar Box é muito semelhante ao FlightRadar24. Isso é verdade, mas a pequena diferença entre os dois é que a interface padrão do Radar Box mostrará mais informações quando você passar o cursor sobre uma aeronave. Essas informações incluem o logotipo da companhia aérea, a cidade de partida e chegada, o tipo de aeronave e seu número de registro. Se você deseja obter uma visão geral rápida do espaço aéreo, esse recurso pode economizar seu tempo.

Tipos de assinatura:

  • Assinatura básica (gratuita): rastreamento de voo ao vivo e histórico de voo de 7 dias.
  • Plano Spotter (US$ 2,45/mês): acesso a um aplicativo móvel premium, mais detalhes do voo e 30 dias de histórico de voo.
  • Plano piloto ($ 7,95 por mês): posicionado para "pilotos e controladores de tráfego aéreo [controle de tráfego aéreo], controladores e controladores", tem um histórico de voo de 90 dias.
  • Plano de Negócios (US$ 39,95/mês): Inclui a capacidade de rastrear os movimentos do navio, bem como 365 dias de histórico de voo.

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Passar o mouse sobre uma aeronave na interface Radar Box fornecerá informações importantes sobre o voo, incluindo o tipo de aeronave e as cidades de partida e chegada.

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Nesta imagem, podemos ver que a aeronave Avianca AV47 (Madrid-Bogotá) é um Boeing 788, seu número de registro é N784AV.

Flight Aware é o hub de informações para todos os voos comerciais, incluindo informações meteorológicas para seus destinos ao redor do mundo e um mapa dos aeroportos disponível na página inicial. O site também possui um feed de notícias RSS (chamado "Squawks"), um quadro de avisos e até uma seção de fotos de aeronaves.

O Flight Aware permite que você seja notificado sempre que a aeronave de seu interesse partir ou chegar ao aeroporto; se o voo estiver atrasado, cancelado ou for reencaminhado. Esses alertas de voo permitem que você monitore os voos passivamente, pois tudo o que você precisa fazer é adicionar voos à sua lista e aguardar as notificações chegarem à sua caixa de entrada.

Tipos de assinatura:

  • Assinatura básica (grátis): três meses de histórico de voos e cinco notificações por e-mail.
  • Premium+ (US$ 39,95/mês): cinco meses de histórico de voos, notificações ilimitadas de voos e opções adicionais de visualização de mapas.
  • "Enterprise" (US$ 89,95 por mês): Oito meses de histórico de voo, indicativos e sem publicidade.
  • Enterprise WX (US$ 129,95/mês): Oito meses de histórico de voo, clima e informações adicionais sobre a aeronave.

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O Flight Aware mostra quais voos estão atrasados ​​ou cancelados.

Localizador de aviões ( www.planefinder.net )

O Plane Finder possui um enorme banco de dados de aeronaves que inclui uma lista de voos que foram cancelados recentemente.

Como o Flight Radar 24, o Plane Finder também possui um recurso de replay que permite visualizar um pedaço do espaço aéreo em um ponto específico no tempo no passado.

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Tipos de assinatura:

  • Assinatura básica (gratuita): rastreamento de voos em tempo real e acesso limitado ao histórico de voos.
  • Assinatura paga (US$ 1,99 por mês): 365 dias de histórico de voo.

ADS-B Exchange é um projeto criado por amadores para amadores. Por esse motivo, não há assinatura paga na página. Em vez disso, todos os dados que a plataforma recebe são disponibilizados gratuitamente a todos os seus usuários. O site também se orgulha de não excluir as informações do voo, a menos que seja obrigado por lei. Nesse caso, ele afirma que colocará um aviso aos usuários, alertando sobre a retirada do(s) voo(s).

O ADS-B Exchange também é ótimo para rastrear aeronaves militares (embora nem todos, é claro), tornando-se uma ferramenta particularmente útil para monitorar hotspots geopolíticos ao vivo e obter as últimas notícias. O mapa do site ao vivo (localizado na guia Global View na página principal) oferece um recurso de filtragem útil que mostra apenas aeronaves militares.

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Para filtrar o mapa para exibir apenas aeronaves militares, clique no botão Menu no canto superior esquerdo do mapa de tráfego ao vivo. Em seguida, vá para a guia "Filtros". Selecione "Militar" no menu suspenso e clique no botão "Ativar filtros". Neste caso, uma aeronave Lockheed C-130H Hercules da Força Aérea dos EUA está sendo rastreada sobre o Mediterrâneo Oriental.

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O ADS-B Exchange também rastreia algumas aeronaves militares. Neste caso, um helicóptero UH-72A Lakota do Exército dos EUA está sendo rastreado voando perto da fronteira mexicana ao sul de El Paso, Texas.

Preenchendo lacunas de informação: Twitter e outros sites

Às vezes, a aeronave que você está procurando não aparece em nenhum dos sites de rastreamento listados acima. Para preencher as "lacunas" do histórico de voos, os pesquisadores têm duas outras ferramentas à sua disposição: o Twitter e sites de fotos de aeronaves.

Alguns usuários do Twitter prestam muita atenção nas aeronaves que veem, seja em sites de rastreamento ou no solo (muitas vezes tiram fotos delas). Para encontrar informações sobre uma aeronave no Twitter, basta digitar seu número de registro em um mecanismo de busca. Isso trará todos os tweets associados a ele.

Por exemplo, aqui está o voo AM646 da Aeromexico da Cidade do México para Los Angeles. Vemos que o número de registro da aeronave é XA-ADH.

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A busca pelo número de registro no Twitter mostrará tweets sobre esta aeronave.

Assim, o Twitter pode ser uma fonte não apenas para imagens de referência de aeronaves, mas também para evidências de que uma aeronave estava em um local específico em um horário específico, mesmo que não apareça em nenhum site de rastreamento de voos.

O Twitter também não é o único site que amadores e outros entusiastas usam para fazer upload de fotos de aeronaves. Existem pequenos sites como www.jetphotos.com, www.planespotters.net e www.airliners.net onde as pessoas podem compartilhar fotos de aeronaves tiradas ao redor do mundo. As fotos geralmente mostram aviões pousando, decolando ou apenas estacionados, o que ajuda a entender se o avião estava em determinado local na hora certa.

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Exemplo de foto do Trump Force One (N575AF) em jetphotos.com. Observe que a postagem contém o MSN da aeronave, onde a imagem foi tirada e a que horas.

E se você quiser saber com certeza se um avião está no aeroporto e mal pode esperar que alguém tire uma foto dele e compartilhe no Twitter? AirLive fornece links para webcams em aeroportos ao redor do mundo.

Estudo de caso: avião secreto do governo venezuelano (bem, não tão secreto)

Vejamos as capacidades dos sites apresentados e o conhecimento adquirido com um exemplo prático.

Em 10 de agosto de 2019, o ex-presidente colombiano Andrés Pastrana twittou que um avião pertencente ao presidente venezuelano Nicolás Maduro havia viajado recentemente para Cuba transportando líderes militares colombianos. Embora não houvesse informações publicamente disponíveis para confirmar quem estava pilotando a aeronave, sites de rastreamento de voos e outras fontes permitiram que as pessoas verificassem a alegação de Pastrana de que a aeronave estava sendo usada pelas autoridades venezuelanas.

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Em seu tweet, Pastrana identificou a aeronave em questão como YV3016. Agora que sabemos que é o número de registro da aeronave, podemos usar qualquer um dos sites de rastreamento de voos deste artigo para obter mais informações sobre seus voos.

Neste caso, usaremos o Flight Radar 24. Para pesquisar o YV3016, basta digitar o número do registro dele na barra de pesquisa no canto superior esquerdo da tela.

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O site nos informa que existem registros do histórico de voo desta aeronave (caixa suspensa na barra de pesquisa)

Agora vamos ver o que o Flight Radar 24 tem a dizer sobre o YV3016:

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A busca pelo número de registro no FlightRadar24 nos mostra fotos do YV3016, empresa que opera a aeronave, e seu modelo (Embraer Lineage 1000).

O site informa que o YV3016 é registrado e pertence à Conviasa, a companhia aérea comercial estatal venezuelana. Isso é evidenciado não apenas pelo texto no lado esquerdo da tela, mas também por duas imagens do YV3016 no lado direito dela. Essas imagens mostram que a pintura da aeronave (um termo da aviação para um esquema de pintura de aeronave) é uma pintura de aeronave da Conviasa.

No entanto, uma rápida olhada no histórico de voo da aeronave nos levanta algumas questões. Vemos que, por exemplo, o YV3016 voou de Caracas para Moscou em 5 de maio, de Moscou para Istambul em 6 de maio e de Istambul para Caracas em 7 de maio. Uma pesquisa no site do Conviasa mostra que a companhia aérea não opera nenhuma dessas rotas. Isso nos diz que o YV3016 é de uso pessoal da pessoa ou pessoas que fazem essas viagens ao exterior.

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De acordo com o FlightRadar24, em 5 de maio, o YV3016 voou para Moscou e, em 7 de maio, já para Istambul. No entanto, a Conviasa não opera essas rotas.

A busca por YV3016 em JetPhotos.com e PlaneSpotter.com mostra imagens de aeronaves em locais onde os voos da Conviasa não devem ser enviados, incluindo Las Palmas, Haia, Lisboa e Genebra.

A página de informações do YV3016 no Flight Radar 24 contém outro detalhe importante – trata-se do Embraer Lineage 1000, um jato executivo de luxo.

Juntas, todas essas informações sugerem que esta aeronave de luxo é, na verdade, de uso privado. Dado o fato de que a Conviasa pertence ao governo venezuelano, isso nos diz que as aeronaves da empresa são usadas por funcionários do governo venezuelano e VIPs para viajar incógnitos ao redor do mundo.

Existem outros aviões disfarçados de aviões comerciais da Conviasa voando ao redor do mundo com VIPs venezuelanos? Se sim, quantos, quais e para onde voaram? Podemos rastrear os movimentos de YV3016 no futuro para ficar à frente das notícias – isto é, para descobrir para onde estão indo os VIPs venezuelanos, incluindo funcionários do governo?

Graças às informações contidas neste artigo, agora você tem todas as ferramentas e conhecimentos para obter respostas para essas perguntas e muito mais por conta própria.

Conclusão

O rastreamento de voos é possível devido à grande quantidade de informações disponíveis na Internet. Embora os sites de rastreamento de voos exijam uma assinatura paga para obter mais dados, os planos básicos também fornecem muitas informações úteis aos usuários. Quaisquer "lacunas" nos dados que esses sites possam ter podem ser preenchidas por outros recursos, possibilitando o rastreamento de praticamente qualquer voo.

Baseado em Bellingcat.

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