Du kommer inte att flyga ifrån oss. Bellingcat Detective Agencys guide till spårning av flygresor

Flygspårning är ett roligt sätt att följa flygplanens rörelser på himlen. Möjligheten att spåra hur inflytelserika människor och militären flyger hjälper dig att lära dig intressanta detaljer om livet i ditt land. Det finns flera platser (både kommersiella och amatörer) som låter dig spåra flygningar på en karta.

Syftet med den här artikeln är att berätta om hur du kan spåra flygningar på Internet. När du har läst klart den kan du öppna din webbläsare och börja följa flygplanets rörelser på en virtuell karta.

Vi börjar med en liten ordlista med den terminologi som behövs för att helt fördjupa oss i ämnet. Låt oss sedan gå vidare till listan över de mest populära flygspårningswebbplatserna och deras funktioner. En fallstudie kommer att presenteras i slutet av artikeln som visar hur dessa platser kan användas tillsammans med varandra för att spåra alla flygningar.

Ordlista

Innan du förstår hur man spårar flygplan på himlen är det viktigt att lära sig terminologin. Nedan finns en ordlista med termer som vi kommer att arbeta med genom hela artikeln:

• Anropssignal. En anropssignal är en identifierare som tilldelas ett flygplan under flygning. Medan ett privatjetplan kan använda sitt registreringsnummer som anropssignal, tenderar kommersiella flygningar att ha anropssignaler som beror på deras rutter. Anropssignaler kan ändras när du byter destination på ett flyg, och i vissa sällsynta fall, även mitt under själva resan. Med andra ord kan samma flygplan ha flera anropssignaler på samma dag om det har många flygningar (t.ex. Toronto-Montreal, sedan Montreal-Toronto, sedan Toronto-Ottawa).
• Registreringsnummer. Registreringsnumret är flygmotsvarigheten till din bils registreringsskylt. Närhelst ett flygplan är registrerat i ett land tilldelas det ett registreringsnummer. Den är vanligtvis placerad nära flygplanets svanssektion. Landet där ett luftfartyg är registrerat bestämmer delvis dess registreringsnummer. Till exempel kommer flygplan registrerade i Kanada att ha ett registreringsnummer som börjar med bokstaven C; i Frankrike börjar registreringsnumret med bokstaven F, medan det i USA börjar med bokstaven N. En lista över flygplansregistreringsprefix per land finns i denna Wikipedia-artikel. Som i fallet med anropssignaler,du kan ändra flygplanets registreringsnummer. Om person X äger ett privat jetplan registrerat i Kanada och säljer det till person Y som bor i Tyskland, kan person Y registrera sitt nya flygplan i det landet, vilket kommer att innebära att han kommer att tilldelas ett nytt registreringsnummer av de tyska myndigheterna.
• Tillverkarens serienummer (MSN). MSN är ett unikt nummer som tilldelas varje flygplan på fabriken. Om registreringsnumret är flygmotsvarigheten till din bils registreringsskylt, är MSN som det fordonsidentifikationsnummer som tilldelats bilen av dess tillverkare på fabriken. Till skillnad från anropssignal och registreringsnummer kan ett flygplans MSN inte ändras. Detta gör att känna till flygplanets MSN till en viktig aspekt om du försöker spåra det genom åren. Ett flygplan kan cykla igenom dussintals anropssignaler och registreringsnummer, men dess MSN kommer alltid att förbli detsamma (för att komma åt databasen där MSN lagras, följ denna länk ).
• ADS-B. ADS-B står för Automatic Dependent Surveillance Broadcast. Det är denna teknik som gör att hackare och entusiaster kan spåra flygningar på sajterna som kommer att presenteras senare i den här artikeln. Flygplan runt om i världen utrustas alltmer med ADS-B-sändare som sänder okrypterad information som kan spåras av antenner på marken. Utrustningen som behövs för att ta emot ADS-B-signaler är relativt billig och enkel att installera, vilket gör att du kan skapa webbplatser för flygspårning. ADS-B-teknik har blivit vanligare med tiden med tanke på dess många fördelar jämfört med äldre markbaserade radarer.

Om du ska fokusera på anropssignalen, registreringsnumret eller MSN för flygplanet beror på vad du vill veta. Om en älskad flyger till dig och du vill spåra deras flygning, är flyganropssignalen allt du behöver. Om du försöker ta reda på om ett flygplan som är registrerat för en individ befann sig på plats X vid tidpunkt Y, så hjälper registreringsnumret dig med detta. Slutligen, om du vill spåra hur ett flygplan har bytt ägare genom åren, kommer det att vara praktiskt att veta dess MSN.

Webbplatser för att spåra flyg

Det finns flera webbplatser som låter dig spåra flygningar, både i realtid och i efterhand. Som med alla verktyg med öppen källkod är det en bra idé att kolla flera webbplatser eftersom en av dem kan ha mer information om flygningen. Vilken webbplats du väljer att använda som din standardsida för flygspårning beror på flera faktorer, inklusive priset på prenumerationen och dess gränssnitt. Dessa webbplatser erbjuder i allmänhet samma tjänster och typer av information, men när du väl börjar använda dem kan du upptäcka att deras funktioner är något annorlunda.

Ibland händer det att flyget du letar efter inte visas på hemsidan. Kanske är anledningen till detta att det inte finns några register över detta flygplan på platsen. Kom ihåg att varje webbplats finns på olika människors pengar, så ett flyg som inte visas på en resurs kan vara tillgängligt på en annan. Ibland kan individer eller myndigheter kräva att webbplatser inte visar vissa flyg av olika anledningar. Detta kan leda till att flygningar tas bort från webbplatsen, så tänk på det när du gör din research.

Alla webbplatser nedan (med undantag för adsbexchange.com) erbjuder prenumerationspaket i nivåer, inklusive en gratis grundnivå som visar flygplanstrafik i direktsändning samt begränsad flyginformation. För de flesta användare kommer det kostnadsfria grundprenumerationen att innehålla all nödvändig flyginformation. Om du ändå bestämmer dig för att prenumerera på en betalprenumeration får du tillgång till en mängd ytterligare information.

Flight Radar 24 är en av de mest kända flygspårningswebbplatserna. Webbplatsens gränssnitt är mycket användarvänligt och enkelt (det kan också anpassas), vilket gör resursen till ett utmärkt val för att lära sig om flygning.

Flight Radar 24 ger dig möjligheten att se din flyghistorik. Med andra ord, om du söker efter ett flygplan med hjälp av dess registreringsnummer kommer du att kunna hitta uppgifter på webbplatsen om flygningar som flygplanet har tagit tidigare. Denna resurs erbjuder också en replay-funktion som låter dig se ett specifikt område av luftrummet som det var vid den tidpunkt du vill ha tidigare. Det här verktyget är användbart om du vill spåra aktivitet på en specifik flygplats och är mindre bekymrad över flygplanets registreringsnummer (eller bara inte vet det).

Prenumerationstyper:

• Grundprenumeration (gratis): Det finns live flygspårning och 7-dagars flyghistorik.
• "Silver"-prenumeration ($1,49 per månad): mer flyginformation och 90 dagars flyghistorik.
• Guldprenumeration ($3,99/månad): Mer flyginformation och 365 dagars flyghistorik.
• Affärsplan ($49,99/månad): Komplett arsenal av världsomspännande flygdata, inklusive 730 dagars flyghistorik.

Vid första anblicken är Radar Box väldigt lik FlightRadar24. Detta är sant, men den lilla skillnaden mellan de två är att standardgränssnittet för Radar Box visar dig mer information när du håller muspekaren över ett flygplan. Denna information inkluderar flygbolagets logotyp, avgångs- och ankomststad, typ av flygplan och dess registreringsnummer. Om du vill få en snabb överblick över luftrummet kan denna funktion spara tid.

Prenumerationstyper:

• Grundprenumeration (gratis): livespårning av flyg och 7-dagars flyghistorik.
• Spotter-plan ($2,45/månad): Tillgång till en premiummobilapp, mer flyginformation och 30 dagars flyghistorik.
• Pilotplan ($7,95 per månad): placerad för "piloter och flygledare [flygledning], flygledare och flygledare", har en 90-dagars flyghistorik.
• Affärsplan ($39,95/månad): Inkluderar möjligheten att spåra fartygsrörelser samt 365 dagars flyghistorik.

Genom att hålla muspekaren över ett flygplan i Radar Box-gränssnittet får du viktig flyginformation, inklusive flygplanstyp och avgångs- och ankomststäder.

På den här bilden kan vi se att flygplanet Avianca AV47 (Madrid-Bogota) är en Boeing 788, dess registreringsnummer är N784AV.

Flight Aware är informationsnav för alla kommersiella flygningar, inklusive väderinformation för deras destinationer runt om i världen och en karta över flygplatserna som finns på hemsidan. Sajten har också ett RSS-nyhetsflöde (kallat "Squawks"), en anslagstavla och till och med ett flygplansfotosektion.

Flight Aware låter dig meddelas närhelst flygplanet du är intresserad av avgår eller anländer till flygplatsen; om flyget är försenat, inställt eller kommer att omdirigeras. Dessa flygvarningar låter dig passivt övervaka flygningar eftersom allt du behöver göra är att lägga till flyg till din lista och vänta på att meddelanden kommer till din inkorg.

Prenumerationstyper:

• Grundprenumeration (gratis): tre månaders flyghistorik och fem e-postaviseringar.
• Premium+ ($39,95/månad): Fem månaders flyghistorik, obegränsade flygaviseringar och ytterligare kartvisningsalternativ.
• "Enterprise" ($89,95 per månad): Åtta månaders flyghistorik, anropssignaler och ingen reklam.
• Enterprise WX ($129,95/månad): Åtta månaders flyghistorik, väder och ytterligare flygplansinformation.

Flight Aware visar vilka flyg som är försenade eller inställda.

Plane Finder (www. planefinder.net )

Plane Finder har en enorm flygplansdatabas som innehåller en lista över flyg som nyligen har ställts in.

Precis som Flight Radar 24 har Plane Finder också en replay-funktion som låter dig se en del av luftrummet vid en specifik tidpunkt i det förflutna.

Prenumerationstyper:

• Grundprenumeration (gratis): flygspårning i realtid och begränsad tillgång till flyghistorik.
• Betald prenumeration ($1,99 per månad): 365 dagars flyghistorik.

ADS-B Exchange är ett projekt skapat av amatörer för amatörer. Av denna anledning finns det ingen betalprenumeration på sidan. Istället görs all data som plattformen tar emot kostnadsfritt tillgänglig för alla dess användare. Webbplatsen är också stolt över att inte radera flyginformation såvida den inte tvingas göra det enligt lag. I det här fallet hävdar han att han kommer att lägga ett meddelande till användarna som varnar dem om att flyget/flygen tas bort.

ADS-B Exchange är också bra för att spåra militära flygplan (även om inte alla naturligtvis), vilket gör det till ett särskilt användbart verktyg för att övervaka geopolitiska hotspots live och få de senaste nyheterna. Live-webbplatskartan (finns på fliken Global View på huvudsidan) erbjuder en praktisk filtreringsfunktion som bara visar militära flygplan.

För att filtrera kartan så att den bara visar militära flygplan, klicka på menyknappen i det övre vänstra hörnet av livetrafikkartan. Gå sedan till fliken "Filter". Välj "Militär" från rullgardinsmenyn och klicka sedan på knappen "Aktivera filter". I det här fallet spåras ett Lockheed C-130H Hercules-flygplan från US Air Force över östra Medelhavet.

ADS-B Exchange spårar också några militära flygplan. I det här fallet spåras en US Army UH-72A Lakota-helikopter flyga nära den mexikanska gränsen söder om El Paso, Texas.

Fylla informationsluckor: Twitter och andra webbplatser

Ibland visas inte flygplanet du letar efter på någon av spårningssajterna ovan. För att fylla i "luckor" i flyghistorien har forskarna två andra verktyg till sitt förfogande: Twitter och flygfotosajter.

En del av Twitter-användarna ägnar stor uppmärksamhet åt flygplanet de ser, vare sig det är på spårningsplatser eller på marken (ofta tar de bilder av dem). För att hitta information om ett flygplan på Twitter behöver du bara skriva in dess registreringsnummer i en sökmotor. Detta kommer att ta upp alla tweets som är kopplade till den.

Till exempel, här är Aeromexico flight AM646 från Mexico City till Los Angeles. Vi ser att flygplanets registreringsnummer är XA-ADH.

Om du söker efter registreringsnumret på Twitter visas tweets om detta flygplan.

Således kan Twitter vara en källa inte bara för referensbilder av flygplan, utan också för bevis på att ett flygplan befann sig på en specifik plats vid en viss tidpunkt, även om det inte visas på någon webbplats för flygspårning.

Twitter är inte heller den enda webbplats som hobbyister och andra entusiaster använder för att ladda upp bilder på flygplan. Det finns små sajter som www.jetphotos.com, www.planespotters.net och www.airliners.net där människor kan dela foton av flygplan tagna runt om i världen. Bilderna visar vanligtvis flygplan som landar, lyfter eller bara parkerat, vilket hjälper dig att förstå om planet var på en viss plats vid rätt tidpunkt.

Exempelfoto på Trump Force One (N575AF) på jetphotos.com. Observera att inlägget innehåller flygplanets MSN, var bilden togs och vid vilken tidpunkt.

Så vad händer om du vill veta säkert om ett plan är på flygplatsen och inte kan vänta på att någon ska ta en bild på det och dela det på Twitter? AirLive ger dig länkar till webbkameror på flygplatser runt om i världen.

Fallstudie: Venezuelas regerings hemliga plan (nåja, inte så hemligt)

Låt oss titta på kapaciteten hos de webbplatser som presenteras och den kunskap som erhållits med hjälp av ett praktiskt exempel.

Den 10 augusti 2019 twittrade den förre colombianska presidenten Andrés Pastrana att ett plan som tillhörde Venezuelas president Nicolás Maduro nyligen hade rest till Kuba med colombianska militärledare. Även om det inte fanns någon allmänt tillgänglig information för att bekräfta vem som flög flygplanet, tillät flygspårningswebbplatser och andra källor människor att verifiera Pastranas påstående om att flygplanet användes av de venezuelanska myndigheterna.

I sin tweet identifierade Pastrana flygplanet i fråga som YV3016. Nu när vi vet att det är flygplanets registreringsnummer kan vi använda någon av flygspårningssajterna i den här artikeln för att ta reda på mer information om dess flygningar.

I det här fallet kommer vi att använda Flight Radar 24. För att söka efter YV3016, skriv helt enkelt dess registreringsnummer i sökfältet längst upp till vänster på skärmen.

Webbplatsen informerar oss om att det finns register över flyghistoriken för detta flygplan (rullgardinsmenyn under sökfältet)

Låt oss nu se vad Flight Radar 24 har att säga om YV3016:

Genom att söka efter registreringsnumret på FlightRadar24 visar vi bilder på YV3016, företaget som driver flygplanet, och dess modell (Embraer Lineage 1000).

Webbplatsen berättar att YV3016 är registrerat och tillhör Conviasa, det venezuelanska statliga kommersiella flygbolaget. Detta bevisas inte bara av texten till vänster på skärmen, utan också av två bilder av YV3016 på höger sida av den. Dessa bilder visar att flygplansfärgen (en flygterm för ett flygplansfärgschema) är ett Conviasa-flygplansdesign.

En snabb titt på flygplanets flyghistorik väcker dock några frågor för oss. Vi ser till exempel att YV3016 flög från Caracas till Moskva den 5 maj, från Moskva till Istanbul den 6 maj och från Istanbul till Caracas den 7 maj. En sökning på Conviasas webbplats visar att flygbolaget inte trafikerar någon av dessa rutter. Detta talar om för oss att YV3016 är i personligt bruk av den eller de personer som gör dessa utlandsresor.

Enligt FlightRadar24 flög YV3016 den 5 maj till Moskva och den 7 maj redan till Istanbul. Conviasa trafikerar dock inte dessa rutter.

När du söker efter YV3016 på JetPhotos.com och PlaneSpotter.com visas bilder av flygplan på platser dit Conviasa-flyg inte ska skickas, inklusive Las Palmas, Haag, Lissabon och Genève.

YV3016-informationssidan på Flight Radar 24 innehåller en annan viktig detalj – den handlar om Embraer Lineage 1000, ett lyxigt affärsjetplan.

Sammantaget tyder all denna information på att detta lyxflygplan faktiskt är i privat bruk. Med tanke på det faktum att Conviasa ägs av den venezuelanska regeringen, säger detta oss att företagets flygplan används av venezuelanska regeringstjänstemän och VIPs för att resa inkognito runt om i världen.

Finns det några andra plan förklädda som kommersiella Conviasa-flygplan som flyger runt om i världen med venezuelanska VIPs? Om så är fallet, hur många, vilka och vart flög de? Kan vi spåra rörelserna för YV3016 i framtiden för att ligga före nyheterna – det vill säga för att ta reda på vart venezuelanska VIP:er, inklusive regeringstjänstemän, är på väg?

Tack vare informationen i den här artikeln har du nu alla verktyg och kunskaper för att få svar på dessa frågor och mer på egen hand.

Slutsats

Flygspårning möjliggörs av den stora mängd information som finns tillgänglig på Internet. Medan flygspårningswebbplatser kräver en betald prenumeration för att få mer data, ger de grundläggande planerna också mycket användbar information till användarna. Eventuella "luckor" i data som dessa webbplatser kan ha kan fyllas i av andra resurser, vilket gör det möjligt att spåra nästan alla flygningar.

Baserad på Bellingcat.