Які види двигунів бувають?

Всі двигуни, що використовуються для авіаційних та автомобільних моделей, поділяються на компресійні та калільні. У компресійних суміш спалахує від стиску. При цьому застосовуються висококалорійні палива, що мають велику здатність детонувати. Калільні двигуни відрізняються від компресійних тим, що в момент запуску, до двигуна, що має гартову свічку, підводиться напруга від 1,5-3В, цілком достатня для того, щоб розжарити спіраль свічки. Вона і займає робочу суміш. Як тільки двигун почав діяти, електричне живлення від свічки вимикається. АЛЕ спіраль залишається розжареною за рахунок високої температури газів, що утворюються при згорянні.

Багато хто знає, як важко правильно відрегулювати гартівний двигун, встановлений на гоночній моделі автомобіля. Для її запуску на корті потрібне збагачення суміші. Зазвичай це роблять, впорскуючи паливо через вихлопне вікно. Такий метод призводить до того, що паливо заливає свічку та модель запустити важко.

А чи не можна збагатити робочу суміш, а після запуску, не зупиняючи моделі встановити правильний режим роботи двигуна? Пристрій для цього створили моделісти Ленінградського палацу піонерів!

У його конструкцію входять: храпове колесо від годинникового механізму, храповик, що складається з преддвигателя і фіксатора, виготовленого з листової фосфористої бронзи. Храпове колесо припаюється до гайки карбюратора. Вісь встановлюється на рамі моделі з відривом 27 мм, вісь від голки паралельно їй. Храповик фіксатор, преддвигатель та антена, припаюються до втулки. Поворотна пружина одним кінцем кріпиться до антени, а іншим до рами моделі.

При ударі по антені, коли модель рухається кортом, храпове колесо повинне повернуться на 1.5-2мм. Голка карбюратора переміститься, склад робочої суміші зміниться.

До компресійних відносяться двигуни типу ритм, темп-1, мк-12в, мк-16; до калільних – типу комета, метеор.

Рекомендовані склади палива для компресійних двигунів (відсотки складу за обсягом):

1 Олія рицинова-28%, гас технічний-50%.

2 Олія рицинова-17%, ефір наркозний-23% (за обсягом), солярове масло-60%.

3 Олія рицинова-28%, ефір наркозний-42%, гас технічний-28%, амілнітрит-2%.

Перші два види палива можуть бути використані для невідповідних запусків, а третій – на змаганнях. Але можна застосовувати свої суміші.