Від нас не відлетиш. Керівництво детективної агенції Bellingcat з відстеження авіаперельотів

Відстеження польотів – це найцікавіший спосіб стежити за переміщеннями літаків у небі. Можливість відстежувати, як літають впливові люди та військові допоможе вам дізнатися про цікаві деталі життя вашої країни. Є кілька сайтів (як комерційних, так і аматорських), які дають змогу відстежувати польоти на карті.

Мета цієї статті – розповісти вам про те, як можна відстежувати польоти в Інтернеті. Після того, як ви закінчите її читати, ви зможете відкрити свій браузер і почати стежити за переміщеннями літаків на віртуальній карті.

Ми почнемо з невеликого глосарію з термінологією, необхідною для повного занурення у тему. Потім перейдемо до списку найпопулярніших веб-сайтів для відстеження польотів та їх можливостей. Наприкінці статті буде представлено тематичне дослідження, яке демонструє, як ці сайти можуть бути використані в поєднанні один з одним, щоб відстежити будь-який політ.

Глосарій

Перш ніж зрозуміти, як відстежувати літаки на небі, важливо вивчити термінологію. Нижче наведено глосарій термінів, з якими ми будемо працювати протягом усієї статті:

• Позивний. Позивний – це ідентифікатор, який приписується літаку під час польоту. У той час як приватний літак може використовувати свій реєстраційний номер як позивний, комерційні рейси, як правило, мають позивні, що залежать від їх маршрутів. Позивні можуть змінюватися при зміні пункту призначення польоту, а в окремих випадках – навіть у середині самої подорожі. Іншими словами, той самий літак може мати кілька позивних протягом одного дня, якщо він виконує багато рейсів (наприклад, Торонто-Монреаль, потім Монреаль-Торонто, потім Торонто-Оттава).
• Реєстраційний номер. Реєстраційний номер – це авіаційний еквівалент номерного знака Вашого автомобіля. Щоразу, коли повітряне судно реєструється у країні, йому присвоюється реєстраційний номер. Він, як правило, знаходиться поряд із хвостовою частиною літака. Те, в якій країні зареєстровано повітряне судно, частково визначає його реєстраційний номер. Наприклад, літаки, зареєстровані в Канаді, матимуть реєстраційний номер, що починається з літери С; у Франції реєстраційний номер починається з літери F, у той час як у Сполучених Штатах – з літери N. Список префіксів реєстраційних номерів повітряних суден країнами можна знайти в цій статті на Вікіпедії. Як і у випадку з позивними,можна змінити реєстраційний номер повітряного судна. Якщо особа X має приватний літак, зареєстрований у Канаді, і продає його особі Y, яка проживає в Німеччині, особа Y може зареєструвати свій новий літак у цій країні, що означатиме, що йому буде присвоєно новий реєстраційний номер німецькою владою.
• Серійний номер виробника (MSN) MSN – це унікальний номер, який надається кожному літаку на заводі. Якщо реєстраційний номер є авіаційним еквівалентом номерного знака вашого автомобіля, то MSN – це як ідентифікаційний номер транспортного засобу, який присвоєний автомобілю його виробником на заводі. На відміну від позивного та реєстраційного номера MSN літака не може бути змінено. Це робить знання MSN літака важливим аспектом, якщо ви намагаєтеся відстежувати його протягом багатьох років. Літак може циклічно проходити через десятки позивних та реєстраційних номерів, але його MSN завжди залишатиметься незмінним (для отримання доступу до бази даних, де зберігаються номери MSN, перейдіть за цим посиланням ).
• АЗН-В. АЗН-В розшифровується як автоматичне залежне спостереження-мовлення. Саме ця технологія дозволяє хакерам та ентузіастам відстежувати польоти на сайтах, які будуть представлені нижче у цій статті. Літаки в усьому світі все частіше оснащуються передавачами АЗН-В, які передають незашифровану інформацію, що може бути відстежена за допомогою антен на землі. Устаткування, необхідне прийому сигналів ADS-B, коштує відносно недорого і легко налаштовується, що дозволяє створювати сайти для відстеження польотів. Технологія ADS-B з часом стає все більш поширеною з огляду на її численні переваги перед старішими наземними радарами.

Чи слід зосередитись на позивному, реєстраційному номері або MSN літака, буде залежати від того, що ви хочете дізнатися. Якщо до вас летить кохана людина, і ви хочете відстежити його рейс, то позивний рейс – це все, що вам потрібно. Якщо ви намагаєтеся зрозуміти, чи знаходився літак, зареєстрований на фізичну особу, в місці X в момент Y, то реєстраційний номер допоможе вам у цьому. Нарешті, якщо ви хочете відстежити, як один літак переходив з рук в руки протягом багатьох років, то знадобиться знання його MSN.

Сайти для відстеження рейсів

Є кілька веб-сайтів, які дозволяють відстежувати польоти, як в режимі реального часу, так і постфактум. Як і у випадку з будь-яким іншим інструментом з відкритим вихідним кодом, рекомендується перевірити кілька веб-сайтів, оскільки один з них може містити більше інформації про політ. Який веб-сайт ви вирішите використовувати як сторінку відстеження польотів за промовчанням, буде залежати від кількох факторів, включаючи ціну передплати та його інтерфейс. Ці веб-сайти, як правило, пропонують одні й ті ж послуги та види інформації, але коли ви починаєте їх використовувати, то можете виявити, що їхні можливості все-таки дещо відрізняються.

Іноді буває так, що рейс, який ви шукаєте, не відображається на веб-сайті. Можливо, причина цього, що на сайті немає жодних записів про цей літак. Пам’ятайте, що кожен веб-сайт існує на гроші різних людей, тому рейс, який не з’являється на одному ресурсі може бути доступним на іншому. Іноді приватні особи або уряд можуть вимагати, щоб веб-сайти не показували певні рейси з низки причин. Це може призвести до видалення рейсів з сайту, тому майте на увазі під час проведення свого дослідження.

Усі сайти, наведені нижче (за винятком adsbexchange.com ), пропонують багаторівневі пакети передплати, включаючи безкоштовний базовий рівень, який показує живий повітряний рух літаків, а також обмежені відомості про рейси. Для більшості користувачів безкоштовна базова підписка міститиме всю необхідну інформацію про рейс. Якщо ви вирішите оформити платну передплату, то вам стане доступна ціла маса додаткової інформації.

Flight Radar 24 – це один із найвідоміших сайтів для відстеження польотів. Інтерфейс сайту дуже зручний та простий (його також можна налаштувати), що робить ресурс відмінним вибором для вивчення польотів.

Flight Radar 24 дає вам можливість переглянути історію польотів. Іншими словами, якщо ви шукаєте повітряне судно за його реєстраційним номером, ви зможете знайти записи на веб-сайті про рейси, які літак здійснив у минулому. Цей ресурс також пропонує функцію відтворення, яка дозволяє переглядати певну ділянку повітряного простору в тому вигляді, в якому він був у потрібний момент часу в минулому. Цей інструмент корисний у тих випадках, якщо ви хочете відстежувати активність у конкретному аеропорту та менше стурбовані реєстраційним номером повітряного судна (або просто не знаєте його).

Види передплат:

• Базова підписка (безкоштовна): є живе відстеження польотів та 7-денна історія польотів.
• "Срібна" підписка (1,49 $ на місяць): більше деталей про політ і 90-денна історія польотів.
• "Золота" підписка (3,99 $ на місяць): ще більше деталей про політ і 365 днів історії польотів.
• Бізнес-план (49,99 $ на місяць): повний арсенал даних про польоти в усьому світі, включаючи їхню історію за 730 днів.

На перший погляд Radar Box дуже схожий на FlightRadar24. Так воно і є, але невелика різниця між ними полягає в тому, що інтерфейс Radar Box за замовчуванням покаже вам більше інформації, коли наведете свій курсор на літак. Ця інформація включає логотип авіакомпанії, міста вильоту та прибуття, тип повітряного судна та його реєстраційний номер. Якщо ви хочете отримати швидкий огляд повітряного простору, ця функція може заощадити час.

Види передплат:

• Базова підписка (безкоштовна): живе відстеження польотів та 7-денна історія польотів.
• План Spotter (2,45 $ на місяць): доступ до преміального мобільного додатку, більш детальна інформація про політ та 30-денна історія польотів.
• Експериментальний план (7.95$ на місяць): позиціонується для «пілотів та диспетчерів УВС [управління повітряним рухом], контролерів та диспетчерів», є 90-денна історія польотів.
• Бізнес-план (39,95 $ на місяць): включає можливість відстежувати пересування кораблів, а також історію польотів за 365 днів.

Наведення курсору на літак в інтерфейсі Radar Box надасть вам важливу інформацію про рейс, включаючи тип літака та міста вильоту та прибуття.

На цьому зображенні бачимо, що літак Avianca AV47 (Мадрид-Богота) – це Boeing 788, його реєстраційний номер N784AV.

Flight Aware – це центр інформації про всі комерційні рейси, включаючи інформацію про погоду їх пунктів призначення по всьому світу та карту аеропорту, доступну на головній сторінці. На сайті також є RSS-канал новин (звані Squawks), дошка оголошень і навіть розділ фотографій літаків.

Flight Aware дозволяє вам отримувати повідомлення кожного разу, коли літак, що вас цікавить, вилітає або прибуває в аеропорт; якщо рейс затримується, скасовується або буде перенаправлено. Ці оповіщення про рейси дозволяють здійснювати пасивний моніторинг рейсів, тому що все, що вам потрібно зробити, це додати рейси до свого списку і чекати, поки повідомлення надійдуть на вашу поштову скриньку.

Види передплат:

• Базова підписка (безкоштовна): три місяці історії польотів та п’ять повідомлень на пошту.
• Преміум+ (39,95$ на місяць): п’ять місяців історії польотів, необмежену кількість повідомлень про польоти та додаткові опції перегляду карти.
• «Enterprise» (89,95 $ на місяць): вісім місяців історії польотів, позивні та ніякої реклами.
• «Enterprise WX» (129,95 $ на місяць): вісім місяців історії польотів, погода та додаткова інформація про літаки.

Flight Aware показує, які рейси затримуються чи були скасовані.

Пошук літаків (www. planefinder.net )

Plane Finder може похвалитися величезною базою даних про літаки, яка включає список рейсів, що недавно були скасовані.

Як і Flight Radar 24, Plane Finder також має функцію відтворення, яка дозволяє спостерігати за ділянкою повітряного простору в певний момент часу в минулому.

Види передплат:

• Базова підписка (безкоштовна): відстеження польотів у режимі реального часу та обмежений доступ до історії перельотів.
• Платна передплата (1,99 $ на місяць): 365 днів історії польотів.

ADS-B Exchange – це проект, створений аматорами для аматорів. З цієї причини на сторінці немає платної підписки. Натомість усі дані, які отримує платформа, стають доступними безкоштовно для всіх користувачів. Веб-сайт також пишається тим, що не видаляє інформацію про рейс, якщо він не змушений зробити це за законом. У цьому випадку він стверджує, що розмістить повідомлення для користувачів, що попереджає їх про видалення рейсів.

ADS-B Exchange також чудово підходить для відстеження військових літаків (хоча, звичайно, не всіх), що робить його особливо корисним інструментом для живого моніторингу геополітичних гарячих точок та отримання останніх новин. Жива карта сайту (перебуває на вкладці «Глобальний вигляд» на головній сторінці) пропонує зручну функцію фільтрації, яка дозволяє відобразити лише військові літаки.

Щоб відфільтрувати карту для відображення лише військових літаків, натисніть на кнопку «Меню» у верхньому лівому куті карти руху в режимі реального часу. Потім перейдіть на вкладку Фільтри. У розкривному меню виберіть пункт "Військові", а потім натисніть кнопку "Увімкнути фільтри". У цьому випадку відстежується літак ВПС США Lockheed C-130H Hercules над Східним Середземномор’ям.

ADS-B Exchange також відстежує деякі військові літаки. У цьому випадку відстежується гелікоптер Армії США UH-72A Lakota, що летить неподалік мексиканської кордону на південь від Ель-Пасо, штат Техас.

Заповнення «пробілів» в інформації: Twitter та інші сайти

Іноді літак, який ви шукаєте, не з’являється на жодному з сайтів відстеження, перерахованих вище. Щоб заповнити «прогалини» в історії польотів, дослідники мають у своєму розпорядженні два інші інструменти: Twitter та сайти з фото літаків.

Деякі з користувачів Twitter приділяють багато уваги літакам, які вони бачать, чи то на сайтах стеження, чи на землі (часто вони їх фотографують). Для того щоб знайти інформацію про повітряне судно у Twitter, все, що вам потрібно зробити, це вбити його реєстраційний номер у пошук. Це призведе до появи будь-яких твітів, пов’язаних із ним.

Наприклад, ось рейс Aeromexico AM646 з Мехіко до Лос-Анджелесу. Ми бачимо, що реєстраційний номер літака XA-ADH.

Пошук реєстраційного номера у Twitter покаже вам твіти про цей літак.

Таким чином, Twitter може бути джерелом не тільки еталонних зображень літаків, але й свідченням того, що літак знаходився в певному місці в певний час, навіть якщо він не з’являється на жодному веб-сайті для відстеження польотів.

Twitter також не єдиний веб-сайт, який любителі та інші ентузіасти використовують для завантаження фотографій літаків. Є невеликі майданчики, такі як www.jetphotos.com, www.planespotters.net та www.airliners.net, де люди можуть обмінюватися фотографіями літаків, знятих по всьому світу. На фотографіях зазвичай зображені літаки, що приземляються, злітають або просто припарковані, що допомагає зрозуміти, чи літак знаходився в даному місці в потрібний вам час.

Приклад фото Trump Force One (N575AF) на jetphotos.com. Зверніть увагу, що публікація містить MSN літака, інформацію про те, де було зроблено зображення та в який час.

Що ж робити, якщо ви хочете точно знати, чи знаходиться літак в аеропорту, і не можете чекати, коли хтось сфотографує його і поділиться цим у Twitter? AirLive надає посилання на веб-камери в аеропортах по всьому світу.

Практичний приклад: секретний літак венесуельського уряду (ну не дуже секретний)

Давайте розглянемо можливості представлених сайтів та отримані знання на практичному прикладі.

10 серпня 2019 року колишній президент Колумбії Андрес Пастрана написав у своєму Twitter, що літак, що належить президенту Венесуели Ніколасу Мадуро, нещодавно вирушив на Кубу і перевозив лідерів колумбійських військових. Хоча не було жодної інформації з відкритих джерел, щоб підтвердити, хто летів цим літаком, веб-сайти відстеження польотів та інші джерела дозволили людям перевірити твердження Пастрани про те, що літак використовувався венесуельською владою.

У своєму твіті Пастрана ідентифікував літак, про який йдеться, як YV3016. Тепер, коли ми знаємо, що це реєстраційний номер літака, ми можемо використовувати будь-який із сайтів відстеження польотів у цій статті, щоб дізнатися більше інформації про його польоти.

У цьому випадку скористаємося Flight Radar 24. Для пошуку YV3016 просто напишіть його реєстраційний номер у рядок пошуку у верхній лівій частині екрана.

Веб-сайт повідомляє нам про те, що є записи історії польотів цього літака (вікно, що розкривається під рядком пошуку)

Тепер давайте подивимося, що скаже нам Flight Radar 24 про YV3016:

Пошук реєстраційного номера на FlightRadar24 показує нам фотографії YV3016, компанію, яка експлуатує літак, та його модель (Embraer Lineage 1000).

Веб-сайт повідомляє нам, що YV3016 зареєстрований та належить до Conviasa, венесуельської державної комерційної авіакомпанії. Про це свідчить не лише текст у лівій частині екрана, але й два зображення YV3016 у правій його частині. Ці зображення показують, що ліврея літака (авіаційний термін для позначення схеми фарбування повітряного судна) – це ліврея літака компанії Conviasa.

Проте швидкий перегляд історії польотів літака викликає деякі питання. Ми бачимо, що, наприклад, YV3016 вилетів із Каракаса до Москви 5 травня, з Москви до Стамбула 6 травня та зі Стамбула до Каракасу 7 травня. Пошук на сайті Conviasa показує, що авіакомпанія не літає по жодному з цих маршрутів. Це говорить нам про те, що YV3016 знаходиться в особистому користуванні особи або осіб, які здійснюють ці поїздки за кордон.

За даними FlightRadar24, 5 травня YV3016 вилетів до Москви, а 7 травня – вже до Стамбула. Однак Conviasa не літає цими маршрутами.

При пошуку YV3016 на JetPhotos.com та PlaneSpotter.com показані зображення літаків у місцях, куди не повинні бути відправлені рейси Conviasa, включаючи Лас-Пальмас, Гаагу, Лісабон та Женеву.

Інформаційна сторінка YV3016 на Flight Radar 24 містить ще одну важливу деталь – йдеться про літак Embraer Lineage 1000, розкішний бізнес-джет.

У сукупності вся ця інформація свідчить про те, що цей розкішний літак насправді знаходиться у приватному користуванні. Враховуючи той факт, що Conviasa належить венесуельському уряду, це говорить нам про те, що літаки компанії використовуються венесуельськими урядовцями та VIP-персонами для подорожей інкогніто по всьому світу.

Чи є ще якісь літаки, замасковані під комерційні авіалайнери Conviasa, які літають у всьому світі з венесуельськими VIP-персонами? Якщо так, то скільки, які куди вони літали? Чи можемо ми відслідковувати переміщення YV3016 у майбутньому, щоб випередити новини – тобто дізнатися, куди прямують венесуельські VIP-персони, включаючи урядовців?

Завдяки інформації, що міститься в цій статті, у вас тепер є всі інструменти та знання, щоб отримати відповіді на ці та інші питання самостійно.

Висновок

Відстеження польотів стало можливим завдяки величезній кількості інформації, доступної в Інтернеті. У той час як веб-сайти відстеження рейсів вимагають платної підписки, щоб отримати додаткові дані, базові плани також надають багато корисної інформації для користувачів. Будь-які «прогалини» в даних, якими можуть володіти ці веб-сайти, можуть бути заповнені іншими ресурсами, що дозволяє відстежити майже будь-який політ.

За матеріалами Bellingcat.