A quoi servent les vérins hydrauliques ?

C’est l’un des types de moteurs les plus simples à concevoir, fabriquer et utiliser. Le fonctionnement de ces appareils est de recevoir et de transférer de l’énergie mécanique, qui est générée sous l’influence de la pression sur le liquide à l’intérieur du volume de travail de l’appareil. L’énergie est transférée à travers la tige rétractable.

Le premier vérin hydraulique télescopique connu a été breveté par l’inventeur Joseph Brama au siècle dernier. Depuis lors, seuls les matériaux à partir desquels les appareils sont fabriqués ont considérablement changé, ainsi que les fluides de travail se sont améliorés. Les principes de fonctionnement des vérins hydrauliques restent les mêmes. L’un des exemples les plus célèbres d’un tel appareil est le cric de voiture moderne.

La base du fonctionnement d’un tel moteur est le mouvement du piston le long d’une certaine trajectoire, la pression sur le fluide de travail et le transfert de l’énergie reçue au levier du mécanisme. Le liquide utilisé pour cela se caractérise par un degré de compression minimum, ce qui permet d’augmenter la puissance de l’énergie mécanique transmise.

Les vérins hydrauliques sont divisés en deux types – à simple effet et à double effet. Dans un piston unilatéral en cours de mouvement de translation, la pression s’accumule dans une direction, dans les deux sens – dans les deux sens. Le retour du piston dans le premier cas est effectué de force, dans le second – indépendamment.

Selon le type d’action, les appareils sont divisés en rotatif, télescopique et à piston. Ils sont utilisés pour la production d’engins de construction et de levage, de véhicules de transport, de presses hydrauliques, d’équipements spéciaux, de machines-outils (forge, découpe de métaux, emboutissage). En raison de la simplicité de conception et de la fiabilité extraordinaire, ce type de moteur est utilisé même dans l’aviation et l’astronautique.