Detta är en av de enklaste typerna av motorer att designa, tillverka och använda. Driften av dessa enheter är att ta emot och överföra mekanisk energi, som genereras under påverkan av tryck på vätskan inuti enhetens arbetsvolym. Energi överförs genom den infällbara skaftet.
Den första kända teleskopiska hydraulcylindern patenterades av uppfinnaren Joseph Brama redan förra seklet. Sedan dess har bara materialen som enheterna är gjorda av förändrats avsevärt, liksom arbetsvätskorna har förbättrats. Principerna för hydraulcylindrarnas arbete förblir desamma. Ett av de mest kända exemplen på en sådan anordning är den moderna bildomkraften.
Grunden för driften av en sådan motor är kolvens rörelse längs en viss bana, trycket på arbetsvätskan och överföringen av den mottagna energin till mekanismens spak. Vätskan som används för detta kännetecknas av en minimal grad av kompression, vilket gör det möjligt att öka kraften hos den överförda mekaniska energin.
Hydraulcylindrar är indelade i två typer – enkelverkande och dubbelverkande. I ensidig kolv i processen av translationell rörelse bygger upp tryck i en riktning, i dubbelsidig – i båda riktningarna. Returen av kolven i det första fallet utförs med våld, i det andra – oberoende.
Beroende på typen av åtgärd är enheterna uppdelade i roterande, teleskopisk och kolv. De används för tillverkning av bygg- och lyftutrustning, transportfordon, hydrauliska pressar, specialutrustning, verktygsmaskiner (smide, metallskärning, pressning). På grund av designens enkelhet och extraordinära tillförlitlighet används denna typ av motor även inom flyg och astronautik.