Questo è uno dei tipi di motori più semplici da progettare, produrre e utilizzare. Il funzionamento di questi dispositivi è quello di ricevere e trasferire energia meccanica, che viene generata sotto l’influenza della pressione sul liquido all’interno del volume di lavoro del dispositivo. L’energia viene trasferita attraverso lo stelo retrattile.
Il primo cilindro idraulico telescopico conosciuto è stato brevettato dall’inventore Joseph Brama nel secolo scorso. Da allora, solo i materiali con cui sono realizzati i dispositivi sono cambiati in modo significativo, così come i fluidi di lavoro sono migliorati. I principi con cui funzionano i cilindri idraulici rimangono gli stessi. Uno degli esempi più famosi di tale dispositivo è il moderno cric per auto.
La base del funzionamento di un tale motore è il movimento del pistone lungo una certa traiettoria, la pressione sul fluido di lavoro e il trasferimento dell’energia ricevuta alla leva del meccanismo. Il liquido utilizzato per questo è caratterizzato da un minimo grado di compressione, che consente di aumentare la potenza dell’energia meccanica trasmessa.
I cilindri idraulici sono divisi in due tipi: a semplice effetto ea doppio effetto. Nel pistone unilaterale nel processo di movimento traslatorio si accumula pressione in una direzione, in doppia faccia – in entrambe le direzioni. Il ritorno del pistone nel primo caso viene eseguito forzatamente, nel secondo in modo indipendente.
A seconda del tipo di azione, i dispositivi sono suddivisi in rotanti, telescopici e pistoni. Sono utilizzati per la produzione di attrezzature edili e di sollevamento, mezzi di trasporto, presse idrauliche, attrezzature speciali, macchine utensili (forgiatura, taglio metalli, stampaggio). Per la semplicità del design e la straordinaria affidabilità, questo tipo di motore viene utilizzato anche nell’aviazione e nell’astronautica.