Como é cobrado um carro da Tesla?
Carregar um aparelho elétrico equipado com uma bateria é fácil – basta conectá-lo a um carregador adequado. Carregar um carro Tesla está associado a algumas nuances, cuja razão está nas características de design. A bateria de um carro Tesla é um dispositivo de alta tecnologia, cujo princípio de operação e circuito elétrico é mantido em sigilo absoluto pela Panasonic. Os parâmetros técnicos dos carros da Tesla são tão notáveis em grande parte devido a esta unidade estrutural.
Um pouco sobre o dispositivo de bateria Tesla
A bateria mais "avançada" é considerada o modelo Tesla S, carro-chefe da empresa. É uma caixa de 15 cm de espessura, montada sob o fundo do carro. Graças ao peso de montagem de 540 kg, foi possível baixar o centro de gravidade, o que confere estabilidade e boa dirigibilidade ao carro.
A base da bateria são baterias cilíndricas AA (como baterias convencionais de "dedo"). A bateria é dividida em 16 compartimentos, cada um dos quais, por sua vez, consiste em 6 blocos. Os compartimentos são conectados em paralelo, o que garante a operação contínua da bateria mesmo se um ou mais compartimentos falharem. A capacidade da bateria de um carro Tesla de 85 kWh é suficiente para cobrir uma distância de até 400 km sem recarga. Até agora, esse recorde não foi batido por nenhum outro veículo elétrico.
Como carregar um carro Tesla?
Todos os modelos de carros da Tesla requerem o uso de um adaptador especial: simplesmente conectar a bateria a uma tomada elétrica não funcionará. Em teoria, para carregar uma bateria de 85 kWh, 85 kW de potência devem ser fornecidos por uma hora. Na prática, a taxa de carga da bateria nem sempre é uniforme, podendo ocorrer perdas na potência fornecida.
Assista a um vídeo sobre como carregar um carro Tesla.
A rede elétrica usa corrente alternada, enquanto a bateria usa corrente contínua. Para "endireitar" é necessária uma memória especial – por exemplo, como na situação de um telefone celular. Esse "retificador" já está embutido no carro Tesla e tudo o que é necessário do usuário é aplicar corrente. Na versão básica, o Tesla vem equipado com um carregador de 11 kW, sendo possível montar um adicional da mesma potência.
Além disso, um conector móvel está incluído no kit do veículo – uma espécie de fio elétrico "inteligente". Os adaptadores também são fornecidos a partir de um soquete europeu padrão e para um soquete usando três fases. Os veículos adaptados para uso na Europa são equipados com um conector Mennekes Tipo 2, que é o padrão europeu para veículos elétricos. Sua principal vantagem está na versatilidade: o slot funciona com rede trifásica ou monofásica CC ou CA. O carregamento só é iniciado após o conector estar completamente fechado e a máquina ter sido sincronizada com o cabo inteligente quanto à potência da rede, bem como ao tipo de corrente elétrica. Onde carregar um carro Tesla se você estiver fora de sua cidade natal? Isso pode ser feito, por exemplo,
Ao carregar, o primeiro passo é conectar o Mobile Connector a uma tomada elétrica e aguardar até que a luz verde acenda. A extremidade oposta do fio é conectada ao carro por meio de um conector Tipo 2. Se o carro estiver carregando, três LEDs nos faróis piscam em verde. O tempo de carregamento do carro Tesla depende da tensão na rede elétrica. O indicador no painel mostra os parâmetros da corrente fornecida: sua força e tensão. Ao carregar, a máquina aumenta a corrente enquanto controla a tensão. A queda de tensão faz com que a corrente seja limitada, o que protege o circuito elétrico de sobrecarga. Velocidade de carregamento do carro Tesla: até um “tanque cheio" ao usar três fases, o processo não leva mais de 9 horas. Ao fechar o carro, o conector travará na tomada e o veículo desligará toda a iluminação.
Observe que sem aterrar a tomada, a máquina não carregará. Este parâmetro verifica o conector móvel "inteligente" e não será possível enganá-lo, não importa como o proprietário planeje. Durante as reformas, os eletricistas costumam mexer, “zerando” ou não criando aterramento, portanto a presença de uma tomada euro não é de forma alguma garantia da presença de aterramento e da capacidade de carregar. A potência máxima de tal soquete ecológico não é superior a 3 kW e levará quatro vezes mais tempo para carregar totalmente em comparação com o uso de três fases. O processo leva mais de um dia.
Como acelerar o processo de carregamento?
Como já foi dito, com a ajuda de um carregador, um carro pode ser carregado com potência de até 11 kW. É possível dobrá-lo se você encomendar equipamentos adicionais durante a produção no transportador ou montar uma memória de backup após a compra. Você também precisará de um conector de parede de alta potência. Este é um análogo estacionário e fixo do conector móvel, que tem uma espessura maior e é capaz de transmitir mais energia.
O cabo "nativo", fabricado pela Tesla, é equipado com um botão, ao ser pressionado, o carro abre automaticamente a escotilha escondendo a tomada de carregamento. Isso não é possível com cabos de outros fabricantes. No entanto, você pode abrir a escotilha do compartimento de passageiros ou usar um aplicativo móvel que controla o carro.
Usando a potência de 22 kW fornecida pelos dois carregadores instalados na máquina, ela pode ser totalmente carregada com energia em 4 horas. No entanto, tal decisão faz sentido se você conseguir 22 kW no estacionamento. É mais racional comprar um Mobile Connector adicional para usá-lo na garagem como estacionário, e sempre carregar o segundo com você.
Vale a pena notar que, quando usado dentro da cidade, um carro Tesla realmente não precisa de estações elétricas públicas. Uma reserva de marcha de 400 km é suficiente para se locomover pela cidade e, ao final da jornada de trabalho, voltar à garagem para recarregar.