Як заряджається автомобіль Тесла?

Зарядити електроприлад, обладнаний акумулятором, нескладно – достатньо підключити його до відповідного зарядного пристрою. Зарядка автомобіля Тесла пов’язана з деякими нюансами, причина яких у конструкційних особливостях. Акумулятор для автомобіля Тесла – високотехнологічний пристрій, принцип роботи та електрична схема якого компанією Panasonic тримається у найсуворішому секреті. Технічні параметри автомобілів Тесла настільки видатні значною мірою завдяки цьому конструкційному вузлу.

Небагато про пристрій акумулятора Тесла

Найпростішим вважається акумулятор моделі Tesla S, флагмана компанії. Він є коробкою товщиною 15 см, яка кріпиться під днищем автомобіля. Завдяки вазі вузла 540 кг вдалося опустити центр ваги, що забезпечує автомобілю стійкість та хорошу керованість.

Основою батареї є циліндричні акумулятори типорозміру АА (як звичайні "пальчикові" батареї). Батарея розділена на 16 відсіків, кожен із яких, своєю чергою, складається з 6 блоків. Відсіки підключені паралельно, що забезпечує безперервну експлуатацію батареї навіть при виході з ладу одного або кількох відсіків. Місткості акумулятора для Тесла автомобіля 85 кВт·год вистачає, щоб без підзарядки подолати відстань до 400 км. Наразі цей рекорд не вдалося побити жодному іншому електромобілю.

Як заряджати автомобіль Тесла?

Усі моделі автомобілів Тесла вимагають використання спеціального адаптера: просто підключити батарею до розетки не вдасться. Теоретично, щоб зарядити акумулятор ємністю 85 кВт⋅год, повинна подаватися потужність 85 кВт протягом однієї години. Практично ж швидкість зарядки батареї не завжди рівномірна, при цьому можливі втрати потужності, що подається.

Дивіться відео про те, як заряджати автомобіль Тесла.

Електромережі використовують змінний струм, а батарея стала. Для «випрямлення» потрібно спеціальне ЗУ – наприклад, як у ситуації з мобільним телефоном. У автомобіль Тесла такий "випрямляч" вже вбудований, і все, що потрібно від користувача – подати струм. У базовому виконанні Tesla обладнаний ЗУ потужністю 11 кВт, при цьому можна змонтувати додаткову аналогічну потужність.

Крім того, до комплекту транспортного засобу включений Mobile Connector – свого роду «розумний» електричний провід. Ще поставляються перехідники від стандартної євророзетки та для розетки, що використовує три фази. Автомобілі адаптовані під використання в Європі комплектуються роз’ємом Mennekes Type 2, який прийнятий європейським стандартом для транспорту на електричній тязі. Головна його перевага полягає в універсальності: слот працює з три- або однофазною мережею постійного або змінного струму. Заряджання починається тільки після того, як роз’єм повністю закритий, а машина синхронізувалася зі смарт-кабелем щодо потужності мережі, а також типу електричного струму. Де заряджати автомобіль Тесла, якщо ви за межами рідного міста? Це можна зробити, наприклад,

Під час заряджання спочатку необхідно підключити Mobile Connector до розетки та дочекатися, поки засвітиться зелена лампочка. Протилежний кінець дроту з’єднується з автомобілем за допомогою роз’єму Type 2. Якщо автомобіль заряджається, у фарах моргають зеленим кольором три світлодіоди. Час заряду автомобіля Тесла залежить від напруги електромережі. Індикатор на панелі приладів показує параметри струму, що подається: його силу і напругу. При зарядженні машина збільшує струм, контролюючи при цьому напругу. Падіння напруги призводить до обмеження сили струму, що захищає електричну схему від навантаження. Швидкість зарядки автомобіля Тесла: до "повного бака" при використанні трьох фаз процес займає не більше 9 годин. Коли закрити машину, конектор заблокується в роз’єм, а транспортний засіб відключить всю ілюмінацію. 

Необхідно враховувати, що без заземлення розетки машина не заряджатиметься. Цей параметр перевіряє «розумний» Mobile Connector, а обдурити його не вдасться, як би не схитрувався власник. При євроремонті електрики часто халтурять, занулюючи або не створюючи заземлення, тому наявність євророзетки аж ніяк не гарантія присутності заземлення і можливості зарядитися. Максимальна потужність такої екорозетки не більше 3 кВт, а часу для повного заряду потрібно в чотири рази більше в порівнянні з використанням трьох фаз. Процес займає понад добу.

Як прискорити процес заряджання?

Як зазначалося, за допомогою одного ЗУ авто можна зарядити на потужності до 11 кВт. Її можна подвоїти, якщо замовити додаткову комплектацію при виготовленні на конвеєрі або після покупки змонтувати дублююче ЗУ. Також буде потрібно High Power Wall Connector. Це стаціонарний, нерухомо встановлений аналог Mobile Connector, що має більшу товщину і здатний передавати велику потужність.

«Рідний» кабель, що випускається компанією Tesla, обладнаний кнопкою, при натисканні на яку автомобіль автоматично відкриває лючок, що приховує гніздо зарядки. У разі використання кабелів інших виробників така можливість відсутня. Однак можна відкрити лючок із салону або скористатися мобільним додатком, який керує автомобілем.

Використовуючи потужність 22 кВт, яку забезпечують два встановлені на машині ЗУ, її можна повністю зарядити енергією за 4 години. Однак таке рішення має сенс, якщо ви можете отримати 22 кВт у місці автостоянки. Більш раціонально купити додатковий Mobile Connector для використання його в гаражі як стаціонарний, а другий постійно возити з собою.

При використанні в межах міста автомобілю Тесла не особливо потрібні громадські електрозаправки. Запасу ходу за 400 км вистачить, щоб переміщатися містом, а наприкінці робочого дня повернутися в гараж на підзарядку.